​多轴自动车床的特点

      什么是多轴自动车床？顾名思义，就是指含有多个工作主轴的自动车床，一般是6个或8个工作主轴，该主轴概念和数控轴的概念不一样。多主轴自动车床在6个或8个主轴工位上，通过转鼓的分度来完成工位转换：镗孔、车外圆、倒角、攻螺纹、切槽、钻孔、铣扁等各种加工工序分布在 6个或8个工位同时进行，因此加工效率非常高。一般来讲是单轴车床6-8倍的加工效率。多主轴自动车床还可以使用背轴来对工件的另一端进行钻孔，功牙，倒角等操作，避免了工件的二次加工操作。

   多主轴自动车床的加工节拍时间是花费最长时间的工序时间（生产时间）加上转鼓转动的时间（非生产时间），而单轴车床的加工是把几道工序叠加在一起依次加工，各工序的加工时间累加起来才是每个工件的加工节拍。

   多主轴自动车床从控制系统来分有凸轮式的传统机台（适用于简单但量非常大的工件），全CNC控制的数控机台（适用于复杂工件），还有装有数控横向滑台的半数控机台。（适用于部分尺寸公差要求比较高的工件）

   从上料方式来看，多主轴自动车床分为棒料式机台和卡盘式机台。棒料式机台使用棒料来上料加工，加工完后切断，然后背轴加工另一端面的工序。卡盘式机台使用锻件或截断的坯料来上料加工。