螺丝花了断了怎么办？不知尺寸怎么办？看了这篇你就懂！

    如果要说螺丝，那估计可以长篇大论说一堆，没准你还看的云里雾里。所以今天小编就结合实际情况来说说关于自行车螺丝的那些事。

    相信很多车友会遇到螺丝划丝或是拧花螺丝的事情，再倒霉点就是拧断螺丝了。这些多半是因为操作不当，或者使用了质量不达标的螺丝导致的。

    如果是拧花螺丝已经很糟心了，那么很多车友更郁闷的则是不知道配什么尺寸的螺丝。接下来让我们从三部分解决这些糟心事！

初识螺丝

    自行车上螺丝各种各样，他们都叫什么名字？

    单车上最常见的螺丝要数内六角螺丝了，当然一些走高（zhuang）端（ B）路线的喜欢把内六角螺丝换成梅花螺丝。（出去比赛临时要调个什么的，还到处借不到梅花螺丝刀）那么今天我们就围绕内六角螺丝来讲讲。

柱头螺钉

    这种螺丝是最常见于自行车上的了，一般来说把立螺丝，座管夹螺丝用的都是柱头螺钉。

沉头螺钉

    这种螺丝一般用于需要安装后表面平整的位置。比如一些码表架支持百锐腾和佳明两种接口的，那么固定接口的这个螺丝就一定不能凸起，不然码表拧不上去。这时就需要沉头螺钉了。

圆头螺钉

    这种螺丝也挺常见。一些座弓固定式的快拆尾包，或者一些延长架上会使用到这种螺丝。

机米螺钉

    机米螺丝出现在后拨的限位螺丝上，如Campagnolo的后拨。

轴肩螺钉

    这种螺丝提供了一段没有螺纹的部分，一些可旋转的部件上会使用到这种螺丝。

伞头螺丝

    好吧，这下满足一下梅花螺丝的爱好者，当然内六角也有伞头的。这种螺丝多用于水壶架螺丝。

    细心的车友一定已经发现，小编前面给出了公制内六角扳手与内六角螺丝的对照表。这就简单了，大家手边一定有一套内六角工具吧。试一下哪个扳手对的上，再去查阅表格，你就能知道你所需要的螺丝规格了。

    至于螺丝长度，用尺子量一下就是了！

    如果你不知道你扳手规格，那么就留意下你工具的这些位置，一套正规的工具是一定会标明的。

拧花的螺丝如何取出？

换螺丝前得把拧花的螺丝取出不是？

    操作不当或者过高的扭力，会导致螺丝拧花。遇到拧花内六角螺丝切勿紧张，不要一个劲的拧导致彻底拧花。接下来按照小编的步骤来。

    ①检查一下拧花程度，如果不严重，可以尝试用球头内六角螺丝刀，或者平头内六角螺丝刀倾斜一定角度，卡住没有花的那一侧慢慢拧。

    ②如果第一步已经无可救药，那么可以尝试用大一号的螺丝刀用小锤子轻轻敲入。当然要是敲不进去果断放弃，看下一步。

    ③如果是柱头螺丝，且柱头明显突出，可以尝试用锯子锯开一个一字，然后用一字螺丝刀拧松螺丝。

    还是没救？！好吧小编承认以上三种属于常规自救。接下来小编要说的是高成功率的方式！

    ④准备好一支烟，一些零钱。这真的是在取螺丝？！不用质疑，就是在取螺丝。带上拧花螺丝规格的内六角螺丝刀，扛上你的车，出小区！或左转，或右转，相信聪明的你一定能找到一家做铝合金门窗的店。给小师傅递上烟，塞上点小费，让他帮你把螺丝刀和螺丝焊在一起。

    完美！这样你就可以拧开螺丝了！

    ⑤终极神器！在下面“断丝的烦恼”中会亮相！

断丝的烦恼

    怎么办！怎么办！螺丝断里面了！

    最大的烦恼莫过于断丝。拧断螺丝的，坐断螺丝的。对，你没看错，坐断螺丝！小编的朋友曾经就把座管夹螺丝硬生生坐断过。

    好吧，让小编来拯救你。

断丝取出器

    这就是解决方案？！

    对，就是这么简单，有着那么好的工具干嘛不用。简单粗暴分分钟搞定断丝烦恼。

    当然这种方法也可以用于拧花的螺丝。

    基本上我们用的到的也就是最小号的断丝取出器了。

    如果你是钢质螺丝，那么的断丝取出器能很方便的解决你的烦恼。如果你是个轻量主义者，用的是钛合金螺丝，那么你可能需要一套好一点质量的断丝取出器了，不然工具得先坏掉！