浸渗工艺在铝合金等五金加工中的应用

有色和黑色金属铸造件，在铸造过程中，易产生气孔，缩孔和疏松等缺陷。这些微小的孔洞，如果臂厚防线连通起来，铸件在受气压或液压作用时会形成泄露，导致产品报废。浸渗工艺是解决上述难题行之有效的方法。

适用于：铝合金、锌合金、铜合金、铸铁件、铸钢件等漏汽、漏水、漏油的浸渗。

典型的浸渗铸件如发动机缸体、缸盖、进汽歧管、油泵、油嘴、水泵、阀盖、铸造油底壳、化油器壳体、变速箱壳体、铸铁平板、曲轴箱、压缩机、ABS控制器、动力转向器、汽车轮毂、燃油泵、天然气控制阀、液压阀、过滤器、油缸、汽缸、液压泵、冷却泵、密闭的飞机仪器及电子仪器护罩、气制动零件和各种气体仪表等。

浸渗相关步骤：

⑴把零件放入浸渗罐中。

⑵真空处理：开动真空泵，真空压力在-0.09MPa以上，用真空把零件微孔或裂纹内的空气（或水、油等）抽出，抽真空时间为15分钟。

⑶用真空把胶液吸进浸渗罐内，胶液的数量应以浸没篮中零件为准，卸下真空至常压。

⑷如有必要，开启压缩机，用压缩空气把胶液压入零件中的微孔或裂纹内，压缩空气压力根据具体情况而定，如果没有特殊要求，压缩空气压力在0.8-1.0MPa即可，时间15分钟。浸渗后打开放空阀卸压。

一定要及时清洗掉产品表面的浸渗液，时间长了就会凝集在表面。浸渗对于铝压铸件中的气孔很有效果，基本上可以避免铝压铸产品中的漏气现象，因产品是用在高气压的场合，所以确保产品不能漏气。

为什么要浸渗：自从1950年以来，浸渗就作为一种处理气孔的方法而被广泛使用，在微孔密封技术领域，相对于5mm铸件壁厚，我们将直径在0.254mm 以下的孔称之为微孔。这些孔通常用肉眼是难以发现的。在汽车动力系统及气动液压系统铸件中，微孔的存在将导致被密封介质的浸漏，增加机加工刀具的磨损，同时带来生产成本的增加，使产品的质量难以得到保证。将在产品的使用过程中，令其丧失应有的功能。当前国内外许多厂家将浸渗技术被确认为一项必不可少的工序。

真空压力浸渗设备是解决上述难题行之有效的方法，浸渗剂永久可靠的微孔密封能力和有效的解决浸漏铸件这一工艺方法得到了世界范围的广泛信任。并且可抵抗热、油、化学侵蚀。这种处理过程可以使用在原料、已机加工零件上。不会导致尺寸变化，或是铸件被污染。

浸渗范围：适用于：锌合金、铜合金、铝合金、铸铁件、铸钢件等漏气漏油的浸渗。典型的浸渗件如发动机缸体、缸盖、进气歧管、油泵、油嘴、水泵、阀盖、铸造油底壳、化油器壳体、变速箱壳体、曲轴箱、压缩机、ABS控制器、动力转向器、汽车轮毂、燃料泵、天然气控制阀、液压阀、冷却泵、密封的飞机仪器、及电子仪器护罩、气制动零件和各种气体仪表等。这些铸件经过浸渗剂注入微孔被永久的密封，其承压能力达到铸件的破裂强度。

浸渗原理：浸渗(impregnation)又叫含浸、渗透。通过真空压力浸渗设备将其浸渗胶（浸渗剂）充分渗入工件微孔中，填充微孔间隙，有效的防止了工件的泄漏以及腐蚀，从而达到密封补漏的目的。

具体的说，通过浸渗技术可以；

1、防止受压泄漏，可加收大量的报废铸件；

2、提高材料强度；

3、防止腐蚀；

4、提高电镀和表面油漆装饰件的质量；

5、提高金属零件的切削性能。

当前国内外许多厂家将浸渗技术被确认为一项必不可少的工序。

磨具浸渗处理技术与装置：

在磨削过程中，固化膜受磨削热作用而熔化，使浸渗剂直接作用于磨削区，减小磨粒与工件之间摩擦，降低磨削温度，减少磨具表面的粘附和堵塞，减少磨具有磨损，从而有效地提高磨具的磨削性能，改善磨削零件的表面质量，避免磨削烧伤和磨削裂纹。磨具浸渗装置是根据上述原理设计的一种装置。

适用范围：适用于各种具有微气孔的磨具（如砂轮、油石、抛磨块、珩磨砂条等）的浸渗处理，经浸渗处理的磨具可用于磨削钛合金、高温合金、超高强度钢、高速钢、淬硬钢、铸铁等材料，经浸渗处理的磨具不仅适用湿磨，而且适用于干磨，特别在干磨和磨削供给不充分的情况下，效果尤为明显。